2011 -ben a Szecsuán tartomány Leshan City -ben található Angu vízenergia -állomás hivatalosan elindította a projekt építését, és a projektben szereplő földmunkákat vállalta. Ebben a projektben az energiatermelő farokcsatornát, amely kulcsfontosságú elem, ástak a folyóágyon, és több millió négyzetméteres vörös homokkő kezelésével járnak, az 5. fokozat keménységével, ami kétségtelenül nagy kihívás számunkra. Tekintettel arra, hogy ebben a projektben a robbantási technológia nem használható, és a Breaking kalapácsok sebessége és mennyisége nagy bizonytalanságot jelent, ami a projekt költségeinek hatalmas kockázatokkal jár, és nagy kockázatokat jelent a projekt teljes végrehajtási tervének végrehajtásához. Sok baj.
Ebben a kritikus pillanatban határozottan úgy döntöttünk, hogy bemutatjuk a Carter D11 extra-nagy buldózert. Noha a Carter D11 buldózer jó eredményeket mutatott az építésben, a több buldózerbe történő beruházás nem volt megvalósítható a buldózer számára szükséges túlzott pénzügyi nyomás miatt. Ezenkívül a buldózer elégtelen ásatási mélysége és az alsó egyenetlensége az anyagi teherautó lassú betöltését és lassú mozgását eredményezte, amely bizonyos hatással volt a projekt előrehaladására.
Végül, a buldózerek nem reagálása és magas meghibásodása szintén lelassította a projekt előrehaladását. Ebben az esetben elkezdtük figyelni a szikla kar kutatására és fejlesztésére, remélve, hogy megtaláljuk a módját az építési ütemterv gyors megoldására. A kutatás, a fejlesztés és a tesztelés időtartama után a rock kar a nyílt forráskódú Zhichuang csapat erőfeszítéseivel lépett be, és az időt 2011 októberében rögzítették. Ez az innovatív megoldás nemcsak a szűk ütemterv problémáját oldja meg, hanem hatékonyabb és stabil munkamereteket is hoz nekünk, ami a projekt előrehaladását erőteljes támogatást eredményezi.
A postai idő: szeptember-02-2023